大陸非洲豬瘟疫情嚴重,台灣為了防止非洲豬瘟入侵,各單位無不嚴陣以待。海巡署第二岸巡隊今(19日)凌晨5時許,發現一艘大陸漁船越界捕魚,將漁船押回基隆正濱漁港檢查是否有走私或違禁品,赫然在船艙冰箱發現4.4公斤重的生豬五花肉及1.3公斤重的熟豬五花肉,海巡署人員立刻通報行政院防疫單位到場進行消毒,並管制船上14名中國漁民不得下船,希望不要讓越界捕魚的漁船將非洲豬瘟病毒帶入。今晨5點多,海巡署第二岸巡邏艇回報,基隆外海發現一艘大陸籍晉江號漁船,涉嫌越界捕魚,海巡署人員發現將船隻攔下,押回基隆正濱漁港的安檢碼頭,安檢人員上前搜查是否有走私或違禁品,沒想到在船上的生活艙中發現2包豬五花,一包約4.4公斤的生豬五花、另一包則是1.3公斤的熟豬五花,安檢人員為近期防疫豬瘟,立即通報防疫單位進行消毒,希望不要有豬瘟疫情在台蔓延。《蘋果》報導,防疫人員獲報後於上午9時30分許抵達現場,穿上白色防護衣並攜帶消毒工具後登船,防疫人員拿出透明密封袋,分別將生豬肉、熟豬肉密封好成2袋,測量重量後進行紀錄,並且使用消毒液進行全船消毒。之後行政院防疫單位與基隆海巡隊協調豬肉處置時一度出現爭執;防疫單位人員認為豬肉沒有落地,不算防疫單位管轄,他們只負責協助密封與消毒。但是基隆海巡隊人員認為,按規定須把豬肉交給防疫單位,加上海巡隊沒有專業的防疫人員處置。最後雙方協調後,決定將豬肉放在船上冰箱,待漁船返回大陸時,再將豬肉原船送回大陸,船隻停留期間,嚴禁豬肉落地。至於船上14名大陸漁民依照兩岸人民關係條例第32條、80-1條及海岸巡防機關處理中國船舶未經許可進入台灣地區限制或禁止水域案件裁罰標準,依其噸位級距裁處最高金額可達240萬,另船上漁網、漁具將沒入並切割破壞起網設備。船上14名船員,則會安置在新北市萬里區的大陸漁工收容中心,等繳清罰款後,才能返回大陸。更多 TVBS 報導養樂多「苦苦的」 竟是狼父下藥拿女兒洩慾 怕罰20萬...打開機場廁所全是肉 議員驚呆 詭異!同事打完卡就消失 網曝各種「新人都市傳說」 跨年夜3.5萬!高雄民宿被譙翻 業者「吐真相」網更怒


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娛樂中心/綜合報導南韓「性感小野馬」泫雅8月認愛師弟E'Dawn,卻慘被公司Cube娛樂逐出門,不過不被公司限制住的兩人,越愛越高調,經常在社群網站上放閃,讓不少網友被閃到,頻頻跟他們討太陽眼鏡,今(19)日泫雅更是開大絕,直接公開與男友的甜蜜「親親照」,狗糧灑好灑滿!▼▲泫雅與男友E'Dawn常常在社群網站上高調放閃。(圖/翻攝自泫雅IG)泫雅與E'Dawn自從解約後,越愛越大膽,大虐單身狗粉絲,每每都要戴上太陽眼鏡才敢打開兩人的IG,今日兩人不只有背後擁抱而已,更加碼大放閃,只見泫雅曬出與男友的甜蜜「親親照」,畫面中的兩人穿著情侶裝,雙眼緊閉深情親著彼此,接著她再曬出「事後照」,親完的泫雅害羞靦腆地看著男友,而E'Dawn眼睛還緊緊閉起,嘟起的嘴巴依舊沒有收回去,畫面猶如電影一般浪漫,閃瞎大批網友。▼▲泫雅曬出與男友親親畫面。(圖/翻攝自泫雅IG)雖然新東家還沒著落,但泫雅狠甩禁愛令,自立門戶後,人氣與邀約不減反增,近日還與男友飛往巴黎拍攝情侶寫真,兩人成了時尚寵兒,應邀跑趴,看來泫雅與男友E'Dawn,兩人將有很大機會以情侶檔姿態繼續在南韓演藝圈闖盪。(編輯:呂傳琍)▼▲泫雅與男友雖然與公司解約,人氣與邀約不減反增。(圖/翻攝自泫雅IG)更多三立新聞網報導名曲遭禁播!TWICE跳《TT》嚇歪菲律賓:有猥褻含意賴冠霖跳太賣力 台上「該邊破大洞」!粉絲卻哭到不行…2018明星耶誕跨年禮物趴!快和五月天、蕭敬騰抽大獎❤網紅急要錢自願「拍淫照」!秀智遭打臉幫錯人慘被告…


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(中央社巴塞隆納18日綜合外電報導)上季在歐洲進球最多的阿根廷足球巨星梅西(Lionel Messi)今天領取生涯第5座歐洲金靴獎,成就超越曾4度獲獎的「C羅」羅納度,成為史上拿過最多歐洲金靴獎的球員。梅西這名前鋒為西班牙甲級聯賽巴塞隆納攻進34球,讓他力壓英格蘭超級聯賽利物浦的薩拉(Mohamed Salah)和托登罕熱刺隊的凱恩(Harry Kane),成功穿走歐洲金靴。曾4度穿上歐洲金靴的「C羅」羅納度(Cristiano Ronaldo)則為西甲皇家馬德里踢進26球。梅西領獎後表示:「事實上,當我開始踢球時,並不知道會有這麼一天。我夢想能踢職業足球並享受成功,我熱愛這項運動,但我從未想過能擁有這麼多成就。」梅西接著提到:「我樂在訓練、享受成功,我身在世上最好的球隊,和世上最好的隊友一起比賽,因此一切變得輕鬆。」頒獎典禮有包括巴塞隆納主席巴托梅烏(Josep Maria Bartomeu)及梅西在巴塞隆納的隊友布斯克斯(Sergio Busquets)、羅伯托(Sergi Roberto)等球員參加。梅西也談到昨天的歐洲冠軍聯賽(Champions League)16強抽籤結果,巴塞隆納將對上法國甲級聯賽的奧林匹克里昂。他說:「里昂是個難纏的對手,即便他們並非一般認為的強隊之一,但就像他們對上世界最強的球隊之一曼城時一樣,他們是十分致命的。」梅西說:「這關並不好過,但機會確實在那等著我們。我們隊上有幾個法國人,像烏迪迪(Samuel Umtiti)和馬爾柯姆(Malcom de Oliveira)等人在法國踢過球,或許也能給我們一些幫助。」(譯者:李晉緯/核稿:鄭詩韻)1071219


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【楊勝凱/綜合報導】雖然台將今年在BWF羽球年終總決賽的男、女單打都同時遭到淘汰,但在男雙部份卻打出新的歷史新頁,大會第2種子「雙麟配」王齊麟/陳宏麟、廖敏竣/蘇敬恒昨雖然雙雙吞敗,但今卻很有默契的先失1局後,最終以2比1逆轉打下勝利,其中雙麟配更以二勝一負成功擠進4強,這也是台灣男雙歷史性的首度闖進年終賽男雙4強。大會第2種子「雙麟配」王齊麟/陳宏麟前一天敗給日本遠藤大由/渡邊勇大後,今與印尼組合阿山(Mohammad AHSAN)/塞提阿萬(Hendra SETIAWAN)已經不容再失,但兩人在第一局就在一路落後下,先以13比21先送出第1局。雙麟配在第2局以8比5領先下,一度被對手打到9比13,所幸雙麟急起直追到15比15,靠著良好默契以21比18拿下第2局扳平;第3局雙麟以11比9領先2分進入技術暫停,但沒回想到重新上場後卻被印尼組合打成14比12落後,所幸雙麟配打出一波拿9分高潮,讓對手分數定在14分,最終雙麟配以21比14拿下辛苦的勝利。「雙麟配」王齊麟/陳宏麟也成功成為繼2009、2010年程文欣/簡毓瑾之後,第二組打進年終總決賽雙打4強的台灣組合,明天「雙麟配」王齊麟/陳宏麟4強將對上地主中國組合、前世界男雙球王的李俊慧/劉雨辰組合,要挑戰台灣雙打在年終總決賽中最好的戰績。更多追蹤報導進4強破男雙紀錄 將對決前球王世羽聯合會 周天成遭中國石宇奇淘汰逆轉印尼組合 雙麟配搶下4強門票小戴、小天踢鐵板!羽球年終小組賽嚐敗谷歌年度搜尋榜 戴資穎居我國運動員第一


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大陸非洲豬瘟疫情嚴重,台灣為了防止非洲豬瘟入侵,各單位無不嚴陣以待。海巡署第二岸巡隊今(19日)凌晨5時許,發現一艘大陸漁船越界捕魚,將漁船押回基隆正濱漁港檢查是否有走私或違禁品,赫然在船艙冰箱發現4.4公斤重的生豬五花肉及1.3公斤重的熟豬五花肉,海巡署人員立刻通報行政院防疫單位到場進行消毒,並管制船上14名中國漁民不得下船,希望不要讓越界捕魚的漁船將非洲豬瘟病毒帶入。今晨5點多,海巡署第二岸巡邏艇回報,基隆外海發現一艘大陸籍晉江號漁船,涉嫌越界捕魚,海巡署人員發現將船隻攔下,押回基隆正濱漁港的安檢碼頭,安檢人員上前搜查是否有走私或違禁品,沒想到在船上的生活艙中發現2包豬五花,一包約4.4公斤的生豬五花、另一包則是1.3公斤的熟豬五花,安檢人員為近期防疫豬瘟,立即通報防疫單位進行消毒,希望不要有豬瘟疫情在台蔓延。《蘋果》報導,防疫人員獲報後於上午9時30分許抵達現場,穿上白色防護衣並攜帶消毒工具後登船,防疫人員拿出透明密封袋,分別將生豬肉、熟豬肉密封好成2袋,測量重量後進行紀錄,並且使用消毒液進行全船消毒。之後行政院防疫單位與基隆海巡隊協調豬肉處置時一度出現爭執;防疫單位人員認為豬肉沒有落地,不算防疫單位管轄,他們只負責協助密封與消毒。但是基隆海巡隊人員認為,按規定須把豬肉交給防疫單位,加上海巡隊沒有專業的防疫人員處置。最後雙方協調後,決定將豬肉放在船上冰箱,待漁船返回大陸時,再將豬肉原船送回大陸,船隻停留期間,嚴禁豬肉落地。至於船上14名大陸漁民依照兩岸人民關係條例第32條、80-1條及海岸巡防機關處理中國船舶未經許可進入台灣地區限制或禁止水域案件裁罰標準,依其噸位級距裁處最高金額可達240萬,另船上漁網、漁具將沒入並切割破壞起網設備。船上14名船員,則會安置在新北市萬里區的大陸漁工收容中心,等繳清罰款後,才能返回大陸。更多 TVBS 報導養樂多「苦苦的」 竟是狼父下藥拿女兒洩慾 怕罰20萬...打開機場廁所全是肉 議員驚呆 詭異!同事打完卡就消失 網曝各種「新人都市傳說」 跨年夜3.5萬!高雄民宿被譙翻 業者「吐真相」網更怒


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(中央社台北16日電)中國雲南省貧困縣的中學,透過成都名校的課程直播教學,考入大學的學生比例大增。但這傲人成績的背後,也暴露出經過挑選的學生才能享受政策、以及部分偏鄉老師心理不平衡等問題。陸媒中國青年報的冰點週刊13日刊登「這塊螢幕可能改變命運」,講述大陸200餘所貧困地區中學的7.2萬名中學生,過去十幾年間連接名校成都第七中學的課程直播,全天候跟隨成都七中學生一起上課,考入大學的比例「漲了幾倍、十幾倍」。這篇報導引發熱議,一時間彷彿網路遠距教學就是偏鄉教育的救星。陸媒後續跟進報導指出,直播班的學生經過挑選,教育資源並非雨露均霑更非免費,相關費用由政府撥款支應。能夠進入直播班聽課的學生,初中畢業成績有一定要求。雲南永善二中的直播班就被稱為「品優班」。在某些學校,一個35人的直播班,畢業時可能只剩30人,有些學生因為覺得跟不上就退出了。陸媒澎湃新聞今天報導,屬於貧困縣的雲南祿勸縣,自1980年代出了一名北京清華、一名北大生之後,全縣再沒有出現考取北大、清華的學生,直到今年直播班再考上了兩名。有專家質疑,這樣的升學成績,究竟是線上教育的功勞,還是政府扶貧政策中針對特定對象招生的功勞;又或者,這代表的只是「應試教育」的成功。即使考上北大、清華等名校,教育資源的差異仍沒有消失。報導舉同樣出身直播班的2018年廣西理科狀元曾楷徽為例,進入北京清華大學3個多月後,他明顯感受到與同學之間的差距。這些同學普遍都有出國經歷,中學時代已經參加過許多競賽,曾楷徽對此感到羨慕。偏鄉中學直播班的老師定位也變得尷尬。四川的中學老師陳珩曾發表論文指出,直播課堂都是七中老師在講,最多留下後面兩分鐘給遠端老師自行處理。久而久之,一些老師產生了職業倦怠,甚至丟失教課的能力。這些老師成了秩序維護者和助教,角色尷尬。直播班引入一些學校時,曾遇到老師撕書抗議,有些老師覺得自己被瞧不起。不過,也有帶直播班的老師表示,潛移默化中會受到成都七中老師的影響,改進自己的教學方式。課程直播究竟是不是挽救偏鄉教育的萬靈丹,學者多認為,應該利用網路科技的優勢,但這不能解決貧困地區教育的問題。浙江師範大學田家炳教科院院長眭依凡說,教育還應包括文化影響,而文化要有現場感,直播教育在這方面作用有限,「孩子們能和德才兼備的優秀老師,面對面、近距離地交流溝通,這不可或缺」。中國國家教育諮詢委員會委員談松華說,還是要培訓貧困地區教師,進而影響學生,否則僅靠學生直接去接受優質教育資源,最終可能只對一部分學習成績比較好、基礎比較好的學生有用,但不會產生大範圍影響。(編輯:張淑伶/馮昭)1071216


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(中央社記者謝靜雯新北18日電)新北富邦盃U18國際城市棒球邀請賽,高雄市隊投手陳委聖先發4.2局失1分,表現亮眼,率隊以6比1擊敗台南市,以分組第1晉級;陳委聖高一就展現成熟投球能力、潛力被看好。高雄市隊今天與台南市隊交手,兩隊賽前就已經確定晉級8強,今天比賽決定晉級名次;高雄市隊由高一投手陳委聖先發,前3局僅讓台南市隊敲出1支安打,4局被台南市隊高聖恩敲出深遠三壘打掉分,5局2人出局後退場。陳委聖總計投4.2局被敲4支安打,投出3次三振,失掉1分責失分,最快球速143公里,投球動作流暢,潛力備受看好;高雄市總教練李來發直誇:「他是可造之材,好手就是這麼穩定」,近期幾個盃賽觀察,實力不錯,高中幾年想辦法增加肌肉量,相信可以有不錯的發展。陳委聖與棒球結緣,是因為小時跟著媽媽到卑南國小工作,看到卑南國小棒球隊練球,在旁邊幫忙撿球,開始對棒球產生興趣,國小二年級開始打球;從台東新生國中畢業後,希望可以到外面拚一下,選擇到高苑工商就讀, 外面競爭很激烈,「但也可以讓自己更有自信,要練得跟他們一樣強」。升上高中後陳委聖球速進步,目前均速約在140公里左右,最快可以投到143公里,除了拿手球路曲球,和原本就會投的滑球,高中多練了變速球、指叉球,增加配球的變化,他希望將變速球練更好,可以有效引誘打者出棒。高雄市隊預賽與台南市、新竹市同在D組,高雄市拿下2勝以分組第一名晉級8強複賽,複賽首戰將與台東縣隊交手。(編輯:李亨山)1071218


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【台灣醒報記者許嘉琪台北報導】「教育部雙重標準,侵犯學術自由!」台灣大學師生於11日主動召開記者會,呼籲教育部「還我校長」,「苦主」管中閔也現身響應,引起現場驚呼。台大土木系教授李鴻源針對遴選案程序爭議表示,過程公開沒有違法,更斥責教育部雙重標準。而台大醫學系教授王明鉅則說,教育部此舉否定了學術自由價值,呼籲盡快讓校長上任。台大校長遴選最大的爭議在於,管中閔曾擔任某一個公司的獨立董事,而且該公司的副董事長又恰巧是遴選委員會成員。土木系教授李鴻源表示,遴選委員會的迴避原則中,沒有明載這樣的狀況需要迴避,而且管中閔曾任獨董的資訊是公開的。遴選程序最多算是有瑕疵,絕對沒有違法,教育部全盤推翻遴選結果,不符合比例原則。李鴻源說,當時另一位台大校長候選人是中研院副院長,而中研院院長也是遴選委員會成員,但他卻沒有遭到抗議。另外,陽明大學也有獨董情事,在同樣的條件下,教育部卻毫不猶豫通過校長聘任案,突顯了教育部的雙重標準。李鴻源呼籲教育部,盡快讓台大校長上任,否則也要說清楚否決背後的政治原因,究竟是衝著台大,還是衝著管中閔?「管中閔適不適合擔任台大校長,是遴選委員會的事。我們要談的是,台灣民主價值和大學自主精神應不應該被尊重。」台大醫學系教授王明鉅說,過去修改大學法,給予遴選委員會選舉校長的權力,就是為了尊重「學術自由」,而政府如今卻全盤否定了這樣的價值。台大政治系學生代表謝馥瑄說,如果今天政府能夠如此對待和合法遴選出來的校長,難保未來不會在因為利益,傷害校內教授和學生。而台大校長案也不只是台灣大學的內部問題,台大土木系教授周家蓓表示,其他大學都看著台大這隻領頭羊,這個事件的外擴效應,也將影響整個台灣的大學環境。「因為沒有正式校長,台大的重大決策、人事、經費案完全停擺。」李鴻源說,台大校務的中長期規劃、對外募款、國際聲望和競爭力都因此受到嚴重影響。他強調,台灣大學在「世界大學」的排名中必然有大幅度的倒退,而這不是台大師生的問題,是民粹主義當道下的必然結果。


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【記者簡玲穎台北報導】駐印度代表田中光18日與印度台北協會會長史達仁簽署「台印度雙邊投資協定」及「台印度優質企業相互承認協定」,印度的台商和台灣官員認為,對市場拓展很有幫助。多家印度台商對台印度18日簽署上述兩項協定,都感到鼓舞與歡迎。一些台商說,這對台商在印度的營運和拓展市場將有很大助益,解除台商對一旦在印度發生投資糾紛時,解決糾紛曠日廢時的印象,希望可透過台印度投資協定爭端解決機制快速解決。一些從台灣進口商品到印度的台商指出,尤其是台印度優質企業相互承認協定簽署後,台商若獲得優質企業認證,大量從台灣進口商品到印度時,將可在商品通關時省去許多時間,快速進入市場,對市場拓展很有幫助。駐印度代表處官員強調,台商在印度投資出現糾紛時,將可透過這項協定新納入的爭端解決機制,由公正第三方來處理,可加速爭端的處理。同時,新協定還納入第三地間接投資,亦即不僅保障在印度的台商,從越南、新加坡、泰國等第三地轉投資印度的台商也納入保障。至於台印度優質企業相互承認協定,官員說,在雙邊海關去年簽署優質企業(AEO)相互承認行動計畫後,今天進一步簽署台印度優質企業相互承認協定,雙方海關對通過優質企業認證的台印度業者,將給予貨物通關便捷措施,對雙方大量出口至對方市場的廠商相當有利。田中光與印度台北協會會長史達仁18日在台北簽署「台印度雙邊投資協定」與「台印度優質企業相互承認協定」。其中,台印度雙邊投資協定是雙方在今年上半年對協定文本達成共識後,印度內閣會議於10月24日批准,並於18日由田中光和史達仁在台北簽署。台印度雙邊投資協定先前於2002年簽署,2005年生效至今,因應資通訊(ICT)產業日增的新投資樣態,雙方因而簽署新版本,盼促進雙邊投資成長,也有助台灣ICT產業進軍印度市場。2018/12/18


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2018年12月18日 上稿編輯: RayPeng 環境資訊中心記者 賴品瑀報導環保署18日進行淡北道路二階環評的第二次初審,專案小組建議此案通過。是否開闢淡北道路爭議已20年,雖然此案預期可解決淡水眼前的塞車問題,但開路後引起的住宅建案進駐、人口增加,帶動汽車用量成長,恐怕不久的未來又得再一次面對塞車難題。「裝了支架後又大吃大喝,」有環評委員以心血管疾病為例,提出這樣的擔憂。小組要求新北市府,在大會前補充整體連外交通規劃、濕地與生態保護措施,並建議新北市與內政部評估淡水地區後續採低密度開發建設的可行性。貼近紅樹林 最近只有3公分淡北道路緊貼紅樹林,最近距離只有3公分,且附近已有淡江大橋、淡水輕軌、淡水捷運的規劃,因此生態衝擊和開路必要性,都也是爭議所在。在這次會議期間,仍是持正反意見民眾攻防的焦點。在生態的部分,新北市新工處主秘李仲昀表示,在淡水河口保護計畫上,當地並非自然保留區,而是一般保護區,是「條件發展區」,可以有條件地開發;在「永續海岸整體發展方案」的地位,也不屬於一二級海岸保護區範圍或已公告的特定區位,不需辦理特定區位許可;此區也不位在淡水河流域國家級重要濕地。新北市政府代表指出,在生態保護對策方面,他們規劃5.1公頃的次生林補償,並設置隔音牆,可降低紅樹林保留區噪音,並兼顧改變鳥類通過時飛行高度的功能,以降低鳥類路殺。此外,沿河路段不設照明,以免干擾河岸棲地生物,隔音牆下方也阻隔車燈對外干擾;並以中空道路設計,確保排水與維持生物通行路徑等。雖然部分與會的民眾仍表擔憂對生態的影響,但生態專長的環委鄭明修,認為經過長期審查觀察下來,有關生態衝擊的減輕,新北市府已設法做到能做的。 新建交通設施  反助長私人運具和塞車針對交通問題方面,包括議員蔡錦賢、陳偉杰等支持民眾再三表達當地飽受塞車之苦,亟需克服;然而,綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣等人也質疑,已經規劃有淡江大橋、淡水輕軌、淡水捷運了,為什麼還一定要淡北道路,當時都說淡江大橋、淡水輕軌、淡水捷運將會改善交通,但現在為了要蓋淡北道路,又說需求重疊,效果有限,數據實在不合理。崔愫欣認為,淡北道路的需求最勉強、生態衝擊最大,開發優先性應排在最後面;此外,淡北道路開了,私人運具還是會增加,且反而造成大眾運輸使用量降低,只能解決現在的交通問題,但引進更多私人運具,之後還是會塞車。環評委員王文誠、李克聰、鄭明修等,也同樣抱持著淡北道路的興建,未來只怕會引進更多私人車,造成再次塞車的問題。王文誠、鄭明修更直指,淡海新市鎮目前居住人口偏低,開路後人口增加,反增加私人運具,尤其目前已經可見大量高樓的建案在預備。王文誠擔憂,將帶來一波土地炒作,反而趕走產業,也不建得有當地期待的發展。「這就像血管塞住了,放了支架以後,就覺得可以繼續大吃大喝。」鄭明修以此為例,認為當時內政部規劃淡海新市鎮時沒有考慮交通的安排,如果對人口沒有總量管制,入住的又大多是年輕小家庭、要開車接送家人的,只怕還是會增加私人運具使用,未來還會再次面臨塞車。交通運輸專長的環委李克聰指出,淡北道路的正面效益,是改善眼前的塞車問題,負面效益卻是不利輕軌等大眾運輸的發展、不利台北市交通。他直言,增加私人運具使用,所有的環境衝擊都會是增量。新北市則反駁說,沒有淡北道路,當地也就沒有發展公共運輸的條件。淡北道路開了,將來會有人行道與自行車道空間,公車停靠站也能有更適合的設置,且會設計優惠與轉乘等措施,例劃設接送區、停車位、youbike站等。道路空間改造後,淡北道路將具有公車專用道的條件,也可以有CMS(資訊可變標誌)、CCTV(即時影像)、eTag等智慧化管理措施。


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